Permis Moto

Le Permis Moto

" La formation se déroule en partenariat avec l'auto-école Ferré à Pontivy avec qui vous passerez la formation pratique. 

La partie administrative et thérique aura lieu à Baud.

La piste de formation 2 roues actuelle se situe à moins de 9 minutes du bureau d'accceuil.

 Piste privée à Pontivy, sortie "Pontivy-Sud".

Elle comprend 2 pistes soit un lent et un rapide ainsi qu'une grande plateforme d'enrobé nous permettant ainsi d'évoluer en toute sécurité.

Nous disposons d'un local permettant d'être à l'abris ainsi que des toilettes. "

Il existe différents permis moto

Le permis A1 autorise à conduire les motocyclettes dont la cylindrée n’excède pas 125 cm3, dont la puissance n’excède pas 11 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,1 kW par kilogramme. Son obtention est soumise notamment à des conditions d’âge.

Si la personne a plus de 18 ans et détient le permis B depuis 2 ans, seule une formation de 7h sera nécessaire, sinon, dès 16 ans, une formation composée d’une épreuve théorique générale (le code) et d’une épreuve pratique sera obligatoire afin de pouvoir passer l’examen.

Le permis A2, depuis le 2 juin 2016, est destiné à tous les conducteurs de motocyclettes, dès 18 ans, avec ou sans side-car, d’une puissance n’excédant pas 35 kW et dont le rapport puissance/poids est inférieur à 0,2 kW/kg. Ces motocyclettes ne doivent pas être issues d'un modèle développant plus de 70kW.

Cette formation se passe de la manière suivante :

Si l’obtention de votre dernier permis de conduire date de plus de 5 ans, alors il faudra commencer par repasser l’Epreuve Théorique Générale ( le code de la Route ).

Ensuite, une fois l’ETG en poche, vous allez pouvoir commencer la partie pratique.

Cela se déroule en deux temps.

La partie Hors circulation

• 1e étape, la maîtrise de la moto sans l’aide du moteur

Comme son nom l’indique, vous devrez déplacer la moto le moteur coupé. Une fois cette étape réussie, vous devrez effectuer quelques vérifications mécaniques et de sécurité : comment voir si son feu stop fonctionne, etc. Cette étape est la seule qui n’est pas éliminatoire.

• 2e étape, maîtrise de la moto à allure lente

C’est la fameuse épreuve du plateau. Vous devrez prouver que vous avez le contrôle total de votre moto à allure lente sans, puis avec passager.

• 3e étape, la maîtrise de la moto à allure normale

Cette fois, vous devrez faire un slalom suivi d’un demi-tour et d’une manœuvre d’arrêt qui sera, dans ce cas, un évitement gauche ou droite.

Ensuite, vous partez, faites un demi-tour et effectuez un freinage d’urgence. Dans ce cas, pas de slalom, ni à l’allé ni au retour.

Quoi qu’il en soit, pour ces deux tests, vous devez arriver à une vitesse de 50 km/h qui sera contrôlée.

• 4e étape, les fiches

Cette épreuve est une interrogation orale qui porte sur le contenu de 12 fiches que vous aurez dû apprendre auparavant. Différents sujets y sont abordés, comme les risques de la moto, les équipements ou encore la fatigue et la vitesse. Lors de cette interrogation, vous aurez sous les yeux les grandes idées dont vous devrez parler et après, c’est à vous de jouer !

La partie Circulation

L’épreuve CIR dure 35 minutes.

Elle permet de vérifier que vous :

• Respectez le Code de la route,
• Circulez en sécurité,
• Maîtrisez les commandes et la manipulation de votre véhicule.

Le permis A

Pour suivre la formation, vous devez :

• Avoir plus de 18 ans,
• Et être titulaire du permis A2 depuis au moins 2 ans.

Vous devez vous adresser à une auto-école ou à une association agréée par l’État.

La formation doit notamment vous permettre d'acquérir une pratique sécuritaire de la conduite d'une moto de plus de 35 kW.

Elle dure 7 heures et comprend les 3 séquences suivantes :

A la fin de la formation, on vous délivre une attestation qui vous permettra de demander la fabrication d’un nouveau permis de conduire.